इन्जिन को मुख्य तेल च्यानल मा तेल दबाव सेन्सर स्थापित छ।जब इन्जिन चलिरहेको छ, दबाव मापन गर्ने यन्त्रले तेलको दबाब पत्ता लगाउँदछ, दबाव संकेतलाई विद्युतीय संकेतमा रूपान्तरण गर्दछ र सिग्नल प्रशोधन सर्किटमा पठाउँछ।भोल्टेज प्रवर्धन र वर्तमान प्रवर्धन पछि, एम्प्लीफाइड दबाव संकेत संकेत रेखा मार्फत तेल दबाव सूचकसँग जोडिएको छ, र तेल दबाब सूचक भित्र दुई कुण्डली द्वारा पारित वर्तमान को अनुपात परिवर्तन हुन्छ।यसरी इन्जिन तेल दबाव संकेत।भोल्टेज प्रवर्धन र वर्तमान प्रवर्धन पछि दबाव संकेत अलार्म सर्किट मा अलार्म भोल्टेज सेट संग तुलना गरिन्छ।जब यो अलार्म भोल्टेज भन्दा कम हुन्छ, अलार्म सर्किटले अलार्म सिग्नल आउटपुट गर्दछ र अलार्म लाइन मार्फत अलार्म बत्ती बत्ती दिन्छ।
टेलेक्ट्रोनिक आयल प्रेशर सेन्सरहरू परम्परागत मेकानिकल सेन्सरहरू जस्तै ठ्याक्कै उस्तै तारमा जोडिएका छन्, यसले मेकानिकल प्रेशर ट्रान्सड्यूसरलाई बदल्न सक्छ, सीधा अटोमोबाइल आयल प्रेसर सूचक र कम चाप अलार्म बत्तीसँग जोडिएको छ, जसले डिजेल अटोमोबाइल इन्जिनको तेलको दबाबलाई संकेत गर्दछ र कम प्रदान गर्दछ। दबाव अलार्म संकेत।परम्परागत piezoresistive तेल दबाव सेन्सरको तुलनामा, इलेक्ट्रोनिक अटोमोबाइल तेल दबाव सेन्सर कुनै मेकानिकल चल्ने भागहरू (अर्थात, कुनै सम्पर्क छैन), उच्च सटीकता, उच्च विश्वसनीयता, लामो जीवन र यस्तै फाइदाहरू छन्, र विकासको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। अटोमोबाइल इलेक्ट्रोनिक को।
किनभने कारको काम गर्ने वातावरण धेरै खराब छ, सेन्सरको आवश्यकताहरू धेरै सख्त छन्, इलेक्ट्रोनिक अटोमोबाइल तेल बल सेन्सरको डिजाइनमा, उच्च तापमान प्रतिरोध, जंग प्रतिरोध, उच्च परिशुद्धता दबाव नाप्ने उपकरण, न केवल छनोट गर्न आवश्यक छ। भरपर्दो कार्यसम्पादनको चयन, काम गर्ने तापक्रम कम्पोनेन्टहरूको विस्तृत दायरा, तर सेन्सरको विश्वसनीयता सुधार गर्न सर्किटमा हस्तक्षेप-विरोधी उपायहरू पनि लिन आवश्यक छ।
पोस्ट समय: मे-०४-२०२३